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    科目二全程操作流程

    作者:Admin 日期:2017-11-28 点击:4205
    1、调好位置,看点才准

    调座椅:有些学员没有对坐姿引起重视,离合踩不到底,随意变换姿势,每次看的点当然不一样。

    调后视镜:按照平时练习的方法来,别因图省事就直接用上个人的,要保证清晰看到车身和边线的距离。

    培养车感:看的点虽然多,但都有规律,尽量做到熟练,车感都是在熟练的基础上培养出来的。

    2、踩好离合,控制速度

    科二车速极慢,如果快了,影响看点,慢了,导致中途停车。控制不好速度,主要还是离合没有踩好。

    了解半联动:“一快,二慢,三联动”。不慌不忙,感受多了自然就熟练了。

    注意:侧方停车时离合要稳住,以防回方向时车速突然加快,上坡时离合多放一点,防止溜车,打死方向时留点空隙,同时有意识地松点离合。

    3、倒车入库,调好车身

    后视镜:倒车入库前,再次调好后视镜,确保可以看到车后门的把手,一般后门把手的位置对应车后轮。

    压好离合:将离合控制在合适的点,一定要保持车速的平稳,切不可快了就拼命下压,慢了又突然上抬,导致速度不稳。

    调整车身:许多学员入库后辨不清方向,不看后视镜,导致车身歪斜甚至压线,入库后哪边宽就要往哪边打方向。

    4、侧方停车,防止出线

    学会靠库:进入侧方停车区域最好与车库保持30cm以内的距离,过大的话左边就容易压线。

    及时停车:进库后注意看后视镜,车身与库边线一平行就立即停车。

    及时回方向:倒车过程中方向盘及时回正,出库时当库外控制线一与车窗某个点相交方向盘立即回正,否则右轮就会压线。

    5、坡道起步,防止后溜和熄火

    上坡压好离合:由于紧张,再加上忙着看有没有到点,学员可能会一下子把离合压得太低,导致中途停车甚至熄火。

    起步找好半联动:离合还没松到半联动就松刹车了,导致溜车,或是学员太心急,离合放太快结果动力不足导致熄火。

    6、直角转弯,找好时机

    对准进直角:以右转弯为例,车辆靠左边行驶,车身尽量靠近外直角。

    找好时机打方向:当右后视镜与黄线即将重合就要打死,打早了容易压到右边的直角,打晚了左前轮会压到左边线。

    7、S弯,注意观察

    切记打方向过急:点还没到就打方向,或是一味打死,也会导致压线。

    注意前后观察:既要看前面,也要用后视镜观察后轮是否压线。

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