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    拿到驾照时,你的学车之旅才刚刚开始

    作者:Admin 日期:2017-12-27 点击:1663

    《拿到驾照时,你的学车之旅才刚刚开始》由石家庄蓝天驾校于2017年12月27日整理发布:

    先刹车减速,再踩离合器


    1、先刹车减速,再踩离合器


    新学员在刹车时都会被要求先踩离合器,这是因为学员在学车时的车速较低,如果单踩刹车非常容易熄火。久而久之,学员会养成先离合后刹车的习惯。

    踩下离合的实质就是切断汽车的动力来源,此时汽车没有了发动机制动,只能由刹车来减缓车速。特别在长距离的下坡时,这种操作是很不安全的。学员们一定要记住,先刹车减速,再踩离合器才更安全。


    2、迷信点刹


    相对于新手习惯于急刹,点刹的问题常常被人忽视。很多学员、包括教练都认为点刹比较温和,持续地循环刹车再松开可以防止车辆失控或翻车。

    现在的汽车都配有ABS系统,ABS在车轮被抱死后会自动释放刹车(1秒内60-120次),实际是边滚边滑的点刹。可见,如果驾驶者在刹车时使用点刹,无疑是多此一举,只会大大增加刹车的距离。


    3、离合踩的多,油门用的少


    现在的驾考有个非常有意思的现象,就是科目二的练车时间很长,而到了科目三,练车时间则大大缩短。这种安排的结果就是很多学员直到拿到驾照,也是离合踩的多,油门用的少。

    特别是很多考试车怠速很高,只要离合器抬得好就能完成半坡起步。这更加剧了学员的错觉,很多人拿到家用车还是单离合起步,这种习惯一个常见表现就是等红绿灯时起步熄火。有过这种体验的学员,不妨下次起步时带一下油门试一试。


    4、座位太靠近方向盘

    学车时座位靠前是为了方便控制离合,但在正常开车时,座位太靠近方向盘可不是什么好事。因为驾驶室的方向盘上有安全气囊,一旦发生碰撞时气囊打开,瞬间巨大的冲击力可能会伤害到驾驶员。

    正确的距离是驾驶者坐在座椅上时,右脚可以将刹车和油门踩到底,背部坐直时又可以紧贴座椅。

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